Le 8 novembre 2024, à Yaoundé, un accord de collaboration a été signé entre les douanes camerounaises et le Conseil des Chargeurs du Tchad, marquant une étape importante pour sécuriser et optimiser le transit des marchandises entre les deux pays.
Le directeur général des Douanes du Cameroun, Fongod Edwin Nuvaga, et le directeur général du Conseil des Chargeurs du Tchad (COC-Tchad), Hamid Djoumino, ont officialisé leur engagement à travers un protocole d’accord qui établit un cadre de consultation et d’échanges d’informations. Cet accord vise à faciliter les procédures douanières de transit pour les chargeurs, tout en contribuant à réduire les coûts et les délais de passage des marchandises. En parallèle, il permettra d’améliorer la collecte de données statistiques sur les volumes et natures des marchandises échangées entre les deux pays, avec pour objectif ultime l’optimisation des recettes douanières.
Dans le cadre de cet accord, le COC-Tchad et la Direction Générale des Douanes (DGD) s’engagent à créer une plateforme électronique pour l’échange de données et à fournir un fichier actif des chargeurs tchadiens. Par ailleurs, le système de gestion du Bordereau électronique de suivi des cargaisons (BESC) sera interfacé avec les systèmes d’information camerounais, garantissant ainsi la confidentialité des données échangées.
De son côté, la DGD s’engage à alléger les contraintes douanières, notamment en réduisant les frais liés à la géolocalisation des transports. Des mesures seront mises en place pour améliorer la gestion des GPS, incluant la création d’un dispositif de demande en ligne et l’élaboration d’un manuel de procédures. Ces actions visent à renforcer les capacités des chargeurs tchadiens en matière de dédouanement et de transit.
Il est important de noter que les transporteurs tchadiens ont souvent exprimé leurs frustrations face aux tracasseries administratives, en particulier celles liées à la douane camerounaise. La signature de ce protocole d’accord fait suite à une annonce récente de réduction des frais de pose de balises GPS, prévue pour le 1er janvier 2025, et devrait faciliter le transit des marchandises.
Selon les statistiques du Bureau de Gestion du Fret Terrestre du Cameroun, environ 20 000 camions transitent chaque année entre le Cameroun et le Tchad, représentant plus d’un million de tonnes de marchandises. De plus, les douanes camerounaises estiment que le transit des marchandises tchadiennes génère plus de 350 milliards de FCFA de recettes annuelles, soulignant l’importance économique de cette collaboration.
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