Le pont sur le fleuve Nyong à Malombo, projet stratégique pour la mobilité et le développement régional, poursuit sa construction et devrait être livré avant le délai contractuel. La mise en œuvre du tablier, le positionnement des armatures et le bétonnage des dallettes progressent rapidement, illustrant l’efficacité technique de l’entreprise CFHEC en charge des travaux.
Avancement des principaux travaux
• Coffrages du tablier : 84 % • Fourniture et pose des armatures : 85,44 % • Coulage du béton : 79,51 % • Armatures des piles et culées : 95,64 % • Coffrages lisses : 93,51 % • Béton des piles et culées : 90,32 % • Produits bitumineux sur culées : 87,75 % • Remblais des blocs techniques : 81 % • Enrochements en pied de pile : 66,67 %
Caractéristiques techniques
Le pont s’étend sur 160 mètres linéaires, avec quatre travées de 40 mètres, une chaussée bidirectionnelle de 2 x 3,5 mètres et deux trottoirs de 1 mètre. Sa structure mixte acier-béton, avec piles et culées en béton armé fondées sur pieux, garantit solidité et durabilité.
Défis et perspectives
Malgré ces avancées techniques, le paiement des décomptes reste un point critique, exécuté jusqu’à présent à 25,60 %, couvrant l’avance de démarrage et partiellement le premier décompte provisoire.Ce projet est appelé à renforcer la connectivité et le commerce entre les zones riveraines et à stimuler le développement socio-économique dans la région du Nyong.
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