Les travaux préparatoires à la reconstruction de la section Bas de la Falaise–pont de Keroua se poursuivent, avec l’installation progressive de la base-vie et l’avancement des études techniques.
Le projet de reconstruction de la section Bas de la Falaise–pont de Keroua, longue de 39 km sur l’axe Ngaoundéré-Gaoua, entre dans une phase opérationnelle marquée par la mise en place des installations de chantier.
À la date du 23 mars 2026, l’entreprise China Harbour Engineering Company Ltd poursuit l’aménagement de sa base-vie, élément indispensable à la bonne exécution des travaux. Les opérations concernent notamment les fondations du laboratoire de chantier ainsi que l’implantation des bâtiments destinés à la mission de contrôle.
Parallèlement, les études techniques nécessaires à la production du projet d’exécution progressent. Une équipe topographique du maître d’ouvrage a réceptionné les bornes de la polygonale principale et secondaire, tandis que les levés de détail sur l’ensemble de la section, du PK0 au PK39, sont achevés.
En dépit de l’absence de contractualisation de la mission de contrôle, les équipes restent mobilisées. À ce jour, six personnels clés et 37 autres travailleurs sont déployés sur le terrain.
Toutefois, certaines contraintes persistent, notamment la suspension des opérations de maintien de la circulation en raison de difficultés d’approvisionnement en bitume.
Ce projet constitue un maillon important dans l’amélioration du réseau routier national et devrait, à terme, renforcer la mobilité et les échanges dans la zone concernée.
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